Au început lucrările de modernizare pe DJ 691, șoseaua care conectează nodul de pe Autostrada A1 (spre Timișoara) de limita cu județul Arad, un drum intens folosit de camioane și bine cunoscut de șoferii din Timiș.

Unde se lucrează și ce tronson este vizat

Drumul județean DJ 691 traversează localitățile Pișchia, Fibiș, Mașloc și Alioș, fiind una dintre rutele importante de legătură între Timișoara, autostradă și zona Lipova–Arad. Porțiunea intrată acum în șantier este cea cuprinsă între ieșirea de pe A1 și granița cu județul Arad, după Alioș.

Primul punct de lucru a fost deschis la Fibiș, unde a fost organizat șantierul și a fost instalată semnalizarea rutieră provizorie. Pe sectorul în lucru se circulă cu restricții, astfel că șoferii care folosesc drumul spre și dinspre Timișoara trebuie să ia în calcul întârzieri.

Ce presupune proiectul de modernizare

Proiectul vizează reabilitarea completă a aproximativ 30 de kilometri de drum, care în prezent este serios degradat, mai ales din cauza traficului greu de tranzit.

Lucrările nu se limitează la asfalt nou, ci includ:

• refacerea structurii rutiere pe tot tronsonul;
• măsuri de siguranță rutieră (semnalizare nouă, parapete de protecție, iluminat în zonele considerate periculoase);
• amenajarea de spații verzi în intravilanul localităților Pișchia, Fibiș, Mașloc și Alioș, pe o suprafață totală de circa 17.000 mp;
• platforme pentru viitoare stații de încărcare a mașinilor electrice;
• repararea a două poduri existente;
• refacerea sau construirea a aproximativ 55 de podețe;
• amenajarea acceselor la proprietăți și realizarea de stații de autobuz.

Control mai strict al camioanelor după reabilitare

Autoritățile județene își propun ca, odată cu modernizarea drumului, să schimbe și modul în care este controlat traficul greu. Planul prevede două puncte de control permanente pentru camioane, astfel încât să fie respectate limitele de tonaj și să fie evitate deteriorările rapide ale carosabilului.

De asemenea, se are în vedere implementarea unui sistem informatizat care să monitorizeze depășirea masei admise cu ajutorul camerelor video, fără oprirea fizică a tuturor vehiculelor. Un astfel de sistem este gândit pentru drumurile județene importante, inclusiv pe această legătură Timișoara – A1 – județul Arad.

Cine plătește și cine execută lucrările

Valoarea totală a investiției este de aproximativ 126,5 milioane de lei. Finanțarea principală vine din fonduri europene, prin Programul Regional Vest 2021–2027, iar contribuția Consiliului Județean Timiș este de aproape 26 de milioane de lei.

Lucrările sunt realizate de compania Strabag, iar termenul contractual de execuție este de 18 luni. Autoritățile au transmis că există șanse ca șantierul să fie finalizat mai repede decât termenul prevăzut, dacă ritmul se va menține.

Cum s-a ajuns la proiect și ce înseamnă pentru Timișoara

Documentația pentru modernizarea DJ 691 pe acest tronson a fost pregătită în 2023, când Consiliul Județean Timiș a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru drumul dintre nodul A1 și limita cu județul Arad. Șoseaua a fost inclusă pe lista proiectelor strategice ale Regiunii Vest, tocmai din cauza stării proaste generate de traficul de mare tonaj.

Pentru Timișoara și zona metropolitană, reabilitarea DJ 691 înseamnă:

• acces mai bun și mai sigur la Autostrada A1;
• legătură rutieră îmbunătățită spre Lipova și județul Arad;
• condiții mai previzibile pentru transportatori și navetiști.

Dacă graficul este respectat, în aproximativ un an și jumătate șoferii ar trebui să circule pe un drum modernizat, cu infrastructură adaptată traficului actual și pregătită pentru următorii ani.